齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
偏心允许范围大,可灵活应用于各种传动系统,拆装迅速,具有很高的装配重要性,无需润滑,无噪音,磨损,无滑动、摩擦、转动部件,可降低能量损失,结构简单,重量轻,不需维护,停机时肉眼可检查故障,良好的环境适应性,可高温下运转,传动精度高。可靠性高,寿命长。
鼓形齿式联轴器是从直齿式联轴器发展改进而成的,由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内,外齿的啮合传递转矩,并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动(称角向位移)来补偿俩传动轴线的相对偏移。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动
链轮摩擦式联轴器是有弹性元件挠性安全联轴器的一种型式,由双排滚子链联接两半联轴器,链轮与摩擦片之间可产生相对滑动,起安全保护作用,转矩根据碟形弹簧的压缩量而确定。